伍流の思考

- ごりゅうのしこう -

マクドナルドへの逆風1

今回はマクドナルドを低迷について分析しようと思う。

これについては様々な人が『あーでもないこーでもない』と議論をしている。実はこういった意見がでる時に必要なことがあると僕は思っていて『いまどんな空気になっているか?』です。人は空気に支配されがちで時にそれが業績や分析結果に悪影響を与えると思うからです。

では先に僕の結論からいうと・・・
『結果的にネガティブキャンペーンに襲われた』

(一人勝ちの原田体制、そして合理的な経営が反感を買ってしまった)
もちろん食の安全なんかへの問題、コンビニや他のファーストフードとの競争もあるとは思いますが、それがメインだと僕は思っています。



まず企業のイメージ戦略の話をしたいと思います。味覚はそれのみが独立しているのではなく見た目や臭いあるいは空腹具合や期待感で『味の評価はかわる』と考えられています。そしてメガファーストフードチェーンがイメージ戦略に力を入れるのは有効です。スケールメリットを活かしてコストダウンなどをはかりイメージ戦略で売上を伸ばす。いたって合理的です。

ただ逆にいえば味や店への評価が『イメージによって嵩上げされている』というのも事実なのです。これは嫌味でなくそういうものだと思います。


では今回どんなことがあったのでしょう。中国産のチキンの問題や異物混入などなど、
それらマクドナルドにいろんな問題があったことは事実としても、それに対して『問題探しをする人達が大勢いたこと』が結果的に『ネガティブキャンペーンになった』と 僕は見ています。マイナスイメージはもちろん売上に影響を与えます。(利幅が少ない商売では売上以上に利益に影響します)


どうしてネガティブキャンペーンになったか。それは『なんで低迷しているんだろう?』と聞かれれば『味がイマイチな割に高い』とか『メニューが見にくい』とか人はネガティブな答えしか探しません。

もしもですよ。『低迷』とかいった先入観を外して『マクドナルドはよく行きますか?』って聞かれたら、好意的な意見をいう人もいると思います。

個人的にはマクドナルドが流行っていた時と今とそんなに変化がないと思います。あいかわらずそこそこの味。でもとりあえずあれば便利です。ただコンビニでコーヒーが飲めたりといった選択肢が増えた分だけは希少性がなくなってきてると感じますが、それはマクドナルドだけが直面する問題ではないように思います。

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さて分析をする人達の中でこんな人達がいます。

『顧客思考じゃないとか』『大胆な改革が必要だ』『迷走している』とか・・・・簡単に言いますが、じゃあ『どうやって改革したらいいか?』って具体的な案はみんなバラバラなんだから経営者のことを無能だと言えるようなシッカリした意見ってホントに少ないって思う。


特に一般人の感想レベルってのがとても多い。

例えば『最近はマックに行かないモスに行く、値段も味も中途半端だから客が減ったのでは??』といった意見です。でも実際には味も値段もそれほどかわっていないと思うのですが業績絶好調の時期がありました。

またこんなのもありました。『原田独裁体制で幹部が次々に辞めていった(そして他で成功している)』・・・他で成功していることは良いことだと思います。おそらく優秀だったのでしょう。ただ経営に関しては『船頭多くして船山に登る』だと思います。例えば大企業でもソニーのように部門が多岐にわたるのならそれぞれにリーダーが必要でしょうが、マクドナルドは言っても『ハンバーガーチェーン』という単一事業です。経営として独裁くらいの方が向いていると僕は思います。もちろん『その下で働きたいか』は別ですが・・。

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次にみなさんに考えてもらいたい視点はこれです。

『巨大フランチャイズでメニュー1つを決めるが普通の店とどれだけ違うか?』

です。なかなか想像することはないと思います。例えば10店舗ほどのチェーンなら新しいメニューに[◯◯地鶏]を使おうと思ったらスグにできます。でも巨大FCの場合は違います。必要なチキンをどうやって確保するのか?安定供給はできるのか?生産者が複数なら品質の違いをどうするのか?・・・などの課題が出てきます。

なのでマクドナルドの改革案として『個性的なメニュー』を考えている人はその視点が抜けていたりします。


後半につづく。

自動走行車に運転を奪われるのか?

自動車が衝突しないようにセンサーで感知してブレーキをかける。そういった自動制御の技術は既に実用化されていてここまま行けば『近未来は自動走行車が多く走っているだろう』と言われるまでなってきた。

もし自動走行車の開発が実用レベルにまで進み、人間が運転するよりずっと正確で安全(例えば10倍)になり、しかも価格が下がり普及する段階になったとして『人が公道を運転することは禁止されるのだろうか??』


そうなるだろう。と予想している人もいるが僕は少し懐疑的にみている。


僕の見解はこうだ。少なくとも普及するようになって20年は共存するだろう。つまり自動車は運転もいままで通りできるが、自動運転に切り替えることもできる。

気になっているポイントは3つ。

1:誤作動をおこした時に運転できないと怖い。
2:保証は誰がするの。
3:運転が好きという人の権利意識。

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なぜ芸能人は病みやすいのか2

( 後半です。前半はコチラ )


4:個性的な世界。

芸能界は特殊な世界です。番組スタッフも年収1000万円とも言われるTV局の社員(プロデューサーなど)から労働基準法を無視したようなADまで"縦社会"と言われています。また力を持った大御所もいればそれに媚びへつらう若手やグラビアアイドルなどもいるでしょう。売れっ子になれば周りがチヤホヤしワガママになりやすいでしょうし、気をつかうケースも多いと思います。

芸能界と言われるようにある種『隔離された世界』ではセクハラやパワハラも起きやすいと思います。華やかな世界にはどうしてもお金も権力も付いてまわります。ネットでの情報(暴露や噂など)を鵜呑みには出来ませんがそういう側面は少なからずあろうかと思います。

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なぜ芸能人は病みやすいのか1

華やかなイメージのある芸能界。お笑いでも一発当てれば数千万円の世界。その一方で浮き沈みも激しく自殺や覚せい剤に手を出す芸能人も後を絶ちません。今回はHASEなりに『なぜ芸能人は病みやすいのか?』を分析してみたいと思う。


1:キャラを求められる。

芸能人として売れる為に『キャラクターを付ける』という人は少なくありません。『天真爛漫キャラ』・『熟女好きキャラ』・『ヘタレキャラ』あとは『破天荒キャラ』など。

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21世紀に必要なスキルは何か(後編)

(『前編』のつづき)


*HASE的『21世紀の重要スキル』

これからの時代『情報発信力』がとりわけ大切だとボクは考えている。これはコミュニケーション能力の1つだとボクは考えている。先に結論からいうと『コミュニケーション能力』が大事で、それが大きくワケて2つ。1つ目は『仲良くなる力』そしてもう1つが『情報発信力』だと思う。少し砕けた表現をするなら『上手に目立つ力』という感じ。

もちろん20世紀にもコミュニケーション能力は大切であったが、21世紀の大きな特徴は『人と繋がりやすい』こと。Twitterで大企業の経営者に意見することもできるし(もちろん有名人は多くの人がコメントを入れるので反応してもらえる率は下がる)、『実現したいこと』をプレゼンしてクラウドファンディングによって資金を集めることも可能。共同で事業する時に仲間を集めるのも昔よりも簡単になっている・・・・『ただし個人として好かれる(もしくは投資に値する人に見られる)』が必要になってくる。そういったことを岡田斗司夫さんの言葉で言えば『評価経済社会』ということだろう。

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